Тангаж

Тангаж самолёта, модель.
Ось тангажа и движения самолёта: нос вверх — кабрирование, нос вниз — пикирование.

Танга́ж (фр. tangage — килевая качка) — угловое движение летательного аппарата или судна относительно главной (горизонтальной) поперечной оси инерции.Угол тангажа — угол между продольной осью летательного аппарата или судна и горизонтальной плоскостью. Угол тангажа обозначается буквой θ (тета)[1][2]. В авиации различают:

  • положительный тангаж, с увеличением угла (подъём носа) — кабрирование, штурвал на себя;
  • отрицательный, с уменьшением угла (опускание носа) — пикирование, штурвал от себя.

Вызывается отклонением руля высоты.

Это один из трёх углов (крена, тангажа и рыскания), которые задают наклон летательного средства относительно его центра инерции по трём осям. По отношению к морским судам используется термин «дифферент» с таким же значением. Примечательно, что дифферент имеет обратные представления о положительности/отрицательности.

См. также

Крен модели самолёта
Рыскание модели самолёта
другие языки
беларуская: Тангаж
Deutsch: Querachse
español: Eje transversal
français: Tangage
italiano: Beccheggio
日本語: ピッチング
português: Arfada
română: Tangaj
Türkçe: Yunuslama
татарча/tatarça: Тангаж
українська: Тангаж