Снаряжённая масса

Снаряжённая ма́сса — совокупная масса автомобиля со стандартным оборудованием, всеми необходимыми эксплуатационными расходными материалами (например моторное масло и охлаждающая жидкость), полным баком топлива, но без пассажиров, водителя и груза [1][2].Это определение может быть уточнено правительственными регулирующими ведомствами и другими организациями. Например, производители Европейского союза включают в снаряжённую массу 75 килограммов массы водителя в соответствии с директивой 95/48/EC[3].

ГОСТ Р 52389-2005[4] также включает в снаряжённую массу транспортного средства водителя массой 75 кг.

Поскольку наличие водителя является необходимым условием для движения транспортного средства, масса водителя не должна включаться в полезную нагрузку.

Для городских и междугородных автобусов ГОСТ Р 52389-2005[4] также включает в снаряжённую массу транспортного средства члена экипажа (75 кг), если в транспортном средстве предусмотрено место для него, а также инструменты, запасное колесо и не менее 90 процентов топлива.

Кроме того для транспортных средств указывают «полную массу» — максимально допустимую массу автомобиля с полной нагрузкой.

См. также

  • Сухая масса
  • Полная масса
  • Максимально допустимая масса
другие языки
dansk: Egenvægt
Deutsch: Leergewicht
English: Curb weight
فارسی: وزن خالص
Bahasa Indonesia: Berat kosong
svenska: Tjänstevikt
Türkçe: Boş ağırlık
українська: Споряджена маса