Suzuki

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Suzuki Motor Corporation
Nome nativoスズキ株式会社
Nome romanizadoSuzuki Kabushiki-Kaisha
Empresa de capital aberto
SloganWay Of Life!
IndústriaAutomobilística
Fundação1909 (1909) (como Suzuki Loom Works)
Fundador(es)Michio Suzuki
SedeHamamatsu, Shizuoka, Japão
Área(s) servida(s) Mundo (exceto Índia)
PresidenteToshihiro Suzuki
Pessoas-chave
ProdutosAutomóveis, motores, motocicletas, quadriciclos, motores de popas
Subsidiárias
  • Maruti Suzuki
  • Magyar Suzuki
  • Suzuki IndoMobil Motor
  • Pak Suzuki Motors
  • Bari Suzuki
  • Suzuki Canada
  • American Suzuki Motor
  • Suzuki China
  • Suzuki Motors Gujarat Private Limited
  • Suzuki GB PLC
  • Suzuki Motorcycle India Limited
Lucro
  • Aumento ¥80.4 bilhões (FY2012)[1]
  • (US$819 milhões)
Faturamento
  • Aumento ¥2,578.3 bilhões (FY2012)[1]
  • (US$26.27 bilhões)
Website oficialwww.globalsuzuki.com

Suzuki é uma empresa japonesa de renome internacional e isso deve-se ao sucesso dos seus modelos nos mais diversos mercados. É fabricante de automóveis e motocicletas.

História

A Suzuki surgiu em 1955, com o lançamento do carro Suzulight, mas antes já se dedicava a fabricação de motos. Entre 1937 e 1939 chegou a ter um projeto para construção em massa de pequenos carros, mas que foi abandonado devido ao eclodir da Segunda Guerra Mundial.

O maior desenvolvimento da marca deu-se na década de 1970, com o lançamento das diferentes versões dos modelos Fronte e principalmente do pequeno jipe Jimny, que passaram a ser exportadas para todo o mundo.

Em 1981, a Suzuki fez um acordo com a General Motors, dos EUA, para ter capacidade para enfrentar a crescente procura de pequenos carros. Assim, com a ajuda da Isuzu, lançou no mercado norte-americano o Chevrolet Sprint, que no Japão se chamava Suzuki Cultus.

Dois anos mais tarde os modelos da marca japonesa passaram a ser comercializados nos Estados Unidos sob a designação Geo, mas o nome voltou a ser Suzuki em 1985, quando surgiu o Samurai. Trata-se de um todo-o-terreno de preço acessível que revolucionou o mercado dos carros de tracção integral. Esse modelo foi comercializado no Brasil até 1998.

A Suzuki passou a ser uma marca de sucesso no mercado norte-americano, depois de toda a reputação que já tinha no Japão na construção de pequenos carros. A marca alargou a sua gama em 1988 com o Swift GT, a que se seguiu em 1995 uma versão carrinho e posteriormente um utilitário económico, que fez grande sucesso. Os carros da Suzuki apresentam grande grau de confiabilidade.

A Europa foi também conquistada pela Suzuki através de modelos como os jipes Vitara e Jimny, assim como pelos ligeiros de passageiros Ignis, Liana e Wagon. A Portugal a Suzuki chegou no início da década de 1980, conquistando uma posição importante no mercado. A Suzuki passou a vender quase dois milhões de automóveis por ano em todo o mundo, empregando cerca de 15 mil trabalhadores.

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