TGV

Wnętrze klasy II

TGV (fr. Train à Grande Vitesse; pol. Szybkobieżny Pociąg, Pociąg o Wielkiej Prędkości, Pociąg o Dużej Prędkości) – rodzaj francuskich elektrycznych zespołów trakcyjnych, osiągających w regularnej eksploatacji prędkości do 320 km/h. TGV został opracowany i wdrożony przez firmę Alstom przy współpracy z francuskimi kolejami państwowymi SNCF.

TGV jest zastrzeżonym znakiem towarowym przedsiębiorstwa SNCF.

Chociaż skrót TGV określa głównie typ pociągu, to funkcjonuje on również w szerszym sensie, jako określenie całego francuskiego systemu kolei dużych prędkości, odnoszące się zarówno do samych pociągów, jak również do linii, po których pociągi te kursują, dworców z których korzystają i kategorii pociągów.

Rekord prędkości maksymalnej, wynoszący 574,8 km/h, został ustanowiony 3 kwietnia 2007 przez pociąg TGV V150 we Francji. Jest to obecnie obowiązujący rekord prędkości pojazdu szynowego[1].

Inne języki
Afrikaans: TGV
Bân-lâm-gú: TGV
беларуская: TGV
беларуская (тарашкевіца)‎: TGV
български: TGV
bosanski: TGV
català: TGV
čeština: TGV
Cymraeg: TGV
dansk: TGV
Deutsch: TGV
eesti: TGV
Ελληνικά: TGV
English: TGV
español: TGV
Esperanto: TGV
فارسی: ت ژ و
français: TGV
galego: TGV
한국어: TGV
हिन्दी: टीजीवी
hrvatski: TGV
Bahasa Indonesia: Train à Grande Vitesse
italiano: TGV
עברית: TGV
Ladino: TGV
latviešu: TGV
Lëtzebuergesch: TGV
magyar: TGV
македонски: TGV
मराठी: टीजीव्ही
Bahasa Melayu: TGV
日本語: TGV
norsk: TGV
norsk nynorsk: TGV
occitan: TGV
română: TGV
русский: TGV
Scots: TGV
Simple English: TGV
slovenčina: TGV
slovenščina: TGV
српски / srpski: ТЖВ
srpskohrvatski / српскохрватски: TGV
suomi: TGV
svenska: TGV
Türkçe: TGV
українська: TGV
Tiếng Việt: TGV
Winaray: TGV