TGV

TGV logotips kopš 2012. gada
TGV divu stāvu vilciens
TGV līniju shēma

TGV (franču: Train à Grande Vitesse — 'liela ātruma vilciens') ir Francijas ātrvilcienu sistēma, kuru apkalpo valsts dzelzceļa operatora SNCF meitas uzņēmums SNCF Voyages.

Sistēmu 1970. gados izveidoja GEC-Alsthom (tagad Alstom) un SNCF. Lai gan sākotnēji bija plānots vilcienus darbināt ar gāzes turbīnām, pēc 1973. gada naftas krīzes projekts tika izmainīts uz elektropiedziņas vilcieniem. Pirmā līnija LGV Sud-Est starp Parīzi un Lionu atklāta 1981. gadā. Līdz 2012. gadam TGV ceļu kopgarums sasniedza 2037 km.

TGV sistēmas vilcieni brauc ar lielāko ātrumu pasaulē, regulāri sasniedzot 320 km/h. Speciāli sagatavoji TGV vilcieni vairākkārt uzstādījuši ātruma rekordus sliežu transportam. 2007. gadā sasniegts 574,8 km/h ātrums.

TGV vilcieni sastāv no divām lokomotīvēm un posmotiem vagoniem. Vilcienus izgatavo uzņēmums Alstom (dzinējsistēmu Belfortā, bet ritošo daļu Eitrē).Sliežu ceļš tiek būvēts bez asiem pagriezieniem, lai vilcieni varētu braukt lielā ātrumā.

  • Ārējās saites

Ārējās saites

En otros idiomas
Afrikaans: TGV
беларуская: TGV
беларуская (тарашкевіца)‎: TGV
български: TGV
bosanski: TGV
català: TGV
čeština: TGV
Cymraeg: TGV
dansk: TGV
Deutsch: TGV
Ελληνικά: TGV
English: TGV
Esperanto: TGV
español: TGV
eesti: TGV
فارسی: ت ژ و
suomi: TGV
français: TGV
galego: TGV
עברית: TGV
हिन्दी: टीजीवी
hrvatski: TGV
magyar: TGV
Bahasa Indonesia: Train à Grande Vitesse
italiano: TGV
日本語: TGV
한국어: TGV
Ladino: TGV
Lëtzebuergesch: TGV
македонски: TGV
मराठी: टीजीव्ही
Bahasa Melayu: TGV
norsk nynorsk: TGV
norsk: TGV
occitan: TGV
polski: TGV
română: TGV
русский: TGV
Scots: TGV
srpskohrvatski / српскохрватски: TGV
Simple English: TGV
slovenčina: TGV
slovenščina: TGV
српски / srpski: ТЖВ
svenska: TGV
Türkçe: TGV
українська: TGV
Tiếng Việt: TGV
Winaray: TGV
Bân-lâm-gú: TGV