Transat en double

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Ne doit pas être confondu avec Transat Jacques-Vabre.
Transat en double
TypeEn double, aller-retour sans escale et sans assistance
Lieude Lorient à Lorient via les Bermudes ou Saint-Barthélemy
ParcoursTransatlantique
Création1979

La transat en double (aussi nommée transat Lorient-Les Bermudes-Lorient ou transat Lorient-Saint-Barthélemy-Lorient) est une course transatlantique à la voile et en double. Elle se distinguait des autres courses transatlantiques par le fait que les concurrents devaient traverser l'océan Atlantique deux fois. Partant de Lorient et arrivant à Lorient, les marins doivent passer par une bouée au large des Bermudes ou de l'île antillaise de Saint-Barthélemy selon les éditions[1]. Cette transat, patronnée par Le Point, Neptune-Nautisme et Europe 1, ne connut que trois éditions en 1979, 1983 et 1989[2].

À la suite d'un changement de sponsor et de l'abandon du principe de la double traversée, ses organisateurs créèrent par la suite la transat Jacques Vabre.

Palmarès

Première édition : 1979

Le départ de cette édition est donné le 26 mai. Les concurrents doivent virer une bouée au large des Bermudes. La course est marquée par une arrivée disputée bord à bord entre le tandem Éric Tabarly-Marc Pajot et le duo Eugène Riguidel-Gilles Gahinet sur VSD, ces derniers franchissant la ligne d'arrivée avec 5 minutes et 42 secondes d'avance.

Deuxième édition : 1983

Le départ est donné le 22 mai avec cinquante-cinq concurrents, principalement des multicoques[3]. Cette édition voit la disparition de Didier Bestin, tombé à la mer à la suite de la rupture du stick de barre[4].

Troisième édition : 1989

Le départ est donné le 23 avril 1989 et est disputée en deux étapes avec escale à Saint-Barthélemy. Sur les vingt-trois concurrents, treize sont des multicoques. Bottin entreprise d'Éric Tabarly et Jean Le Cam et Elf Aquitaine de Jean Maurel et Jean-Luc Nélias chavirent après avoir mené la course.

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