T-72

T-72
Image illustrative de l’article T-72
T-72M2 bulgare lors d'une parade.
Caractéristiques de service
Servicede 1973 à présent
Production
ConcepteurKartsev-Venediktov
Année de conception1967-1973
ConstructeurUralvagonzavod
Productionplus de 25 000 exemplaires produit entre 1973 et 1990
Caractéristiques générales
Équipage3 (chef de char, opérateur tourelle et pilote)
Longueurde 6,86 m à 6,95 m (caisse)9,53 m (avec le canon)
Largeur3,59 m
Hauteurde 2,19 m à 2,23 m
Masse au combatT-72 Ural : 41 tonnes

T-72A : 41,5 tonnes

T-72B : 44,5 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
BlindageT-72 Ural : tourelle moulée en acier avec une épaisseur allant de 350 à 475 mm sur le secteur frontal, glacis incorporant une couche de fibre de verre.

T-72A  : tourelle moulée en acier incorporant une couche de silice, glacis incorporant une couche de fibre de verre.T-72B :

Armement
Armement principalT-72 Ural : canon à âme lisse de 125 mm 2A26M2 (39 obus)

T-72A  : canon à âme lisse de 125 mm 2A46 (44 obus)
T-72B : canon à âme lisse de 125 mm 2A46M (45 obus)

Armement secondaireune mitrailleuse PKT coaxiale de 7,62 mm (2 000 coups)

Une mitrailleuse lourde DShK de 12,7 mm sur le tourelleau du chef de char (300 coups)

Mobilité
MoteurT-72 Ural  : V-46 diesel 12 cylindres de 780 ch (573 kW)

T-72A  : V-46-6 diesel 12 cylindres de 780 ch (573 kW)

T-72B  : V-84MS diesel 12 cylindres compressé de 840 ch (617 kW)
Transmissionsynchrone assistée hydrauliquement (7 rapports avant et 1 rapport arrière)
Suspensionbarres de torsion offrant un débattement vertical de 254 mm à 315 mm en compression et de 43 mm à 116 mm détente
Vitesse sur route60 km/h, 4,18 km/h en marche-arrièrede 25 km/h à 45 km/h en tout terrain
Puissance massiquede 18 ch/tonne à 19 ch/tonne
RéservoirDe 1 000 ℓ à 1 200 ℓ plus deux barils supplémentaires de 200 ℓ largables
Autonomie500 km pouvant être portée jusqu'à 700 km avec barils largables

Le char d'assaut T-72 est un char de combat principal soviétique de la Guerre froide qui a largement équipé l'Armée rouge. Les versions les plus récentes ont également porté le nom T-90.

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