Réseau de bus RATP

Réseau de bus RATP
Image illustrative de l’article Réseau de bus RATP
Un Renault Agora S, au début du quai de la Tournelle, dans le 5e arrondissement de Paris.

TypeAutobus
Entrée en service1906
Longueur du réseau3 861 km
Lignes353[1]
Arrêts≈ 12 000[1] arrêts physiques
Véhicules4 649[2]
()
Fréquentation1,314 milliard soit 3,6 millions de voyageurs par jour
(2006)
ExploitantRATP
Lignes du réseau20-99, 100-199, 200-299, 300-399, 400-499, 500-599, Spéciales
Réseaux connexes(BUS) RATP (xx, 1xx, 2xx, 3xx, 4xx, 5xx, Traverses, spéciales…)
Noctilien (Nxx, N1xx)
Optile (Liste des réseaux)
T Zen (ligne 1)
Mobilien (lignes 100…)
SNCF Transilien
En projet (lignes T Zen 2 à 5, etc.)

Le réseau d'autobus de la RATP couvre l'ensemble du territoire de la ville de Paris et la partie centrale de l'unité urbaine de Paris. Il constitue un réseau dense de transports en commun complémentaire des réseaux ferrés, organisé et financé par Île-de-France Mobilités (ex STIF).

Les lignes de bus de Paris et de la proche banlieue sont exploitées pour l'essentiel par la Régie autonome des transports parisiens (RATP). Un premier réseau apparaît dès 1662 avec les carrosses à cinq sols expérimentés par Blaise Pascal. Mais ce n'est qu'en 1828 que des lignes régulières d'omnibus refont leur apparition et rencontrent un vif succès. Les premiers autobus sont mis en service en 1906 et remplacent rapidement les omnibus hippomobiles, qui disparaissent en 1913. Après une phase de déclin après la Seconde Guerre mondiale consécutive au développement des transports individuels, le trafic est en augmentation continue depuis les années 1970.
En 2010, le réseau RATP est constitué de 353 lignes totalisant 3 890 km et transporte plus d'un milliard de voyageurs par an.

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