Peugeot 404

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Peugeot 404
Peugeot 404

MarqueDrapeau : France Peugeot
Années de productionBerline : 1960 - 1981
Coupé et cabriolet : 1962 - 1969
Familiale : 1962 - 1975
Utilitaire : 1967 - 1988
Production2 885 374 exemplaire(s)
ClasseRoutière
Usine(s) d’assemblageSochaux
Moteur et transmission
Moteur(s)4 cylindres en ligne,
1 468 cm3, 1 618 cm3 carburateur ou à injection, 1 948 cm3 diesel
TransmissionPropulsion, BV4 et BVA.
Poids et performances
Poids à vide1 060 - 1 250 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)Berline
Break
Coupé
Cabriolet
Camionnette
Dimensions
LongueurBerline : 4 442 mm,
Break : 4 580 mm,
Coupé et cabriolet :
4 492 mm
LargeurBerline et break :
1 620 mm
Coupé et cabriolet :
1 680 mm
HauteurBerline : 1 450 mm,
Break : 1 490 mm,
Coupé et cabriolet :
1 300 mm
Chronologie des modèles

La Peugeot 404 est une automobile du constructeur automobile français Peugeot, produite à partir du 10 mai 1960. Ce sera, en mai 1962, la première berline française de série (tout comme le premier coupé/cabriolet) équipée d'un moteur à injection.

La 404 a été retirée du catalogue français en octobre 1975, à l'exception de la camionnette qui fut commercialisée en France jusqu'en 1979. La production s'est prolongée pendant plusieurs années à l'étranger : les dernières 404 étaient des utilitaires assemblés en 1989[1] à l'usine de Mombassa (Kenya).

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