Parapente biplace |
Le
Piloter un biplace est peu différent d'une voile solo, et c'est un plaisir immense que de partager un vol.
Aspect réglementaire (voir aussi
En France, le brevet d'État (BEES) est nécessaire pour une découverte avec un pilote professionnel. Toujours en France, il existe un cursus de formation validé par la FFVL, à la suite d'un cursus et d'un examen, tant pratiques que théoriques, qui permet à des pilotes très expérimentés mais non professionnels d'emmener des passagers en bi-place de manière non-rémunérée.
Le diplôme d'État en parapente est délivré par le Ministère de la Jeunesse et des Sports exclusivement, et la profession est organisée autour du SNMVL (Syndicat National des Moniteurs de Vol Libre) ; parapente et deltaplane. Une nouvelle formule de diplôme professionnel est le DP jeps puis DE jeps, gérés par l'ENSA à Chamonix.
En 1984, sur la pente école des Brasses (
Ce fut ensuite les grands vols, 1000 mètres de dénivelé depuis le Pertuiset, sur la commune de
Depuis, la pratique du biplace en parapente a nettement évolué. Les décollages peuvent s'effectuer sur des pentes faibles, il est facile de rester dans les airs grâce aux courants et vents favorables, et l'atterrissage n'a plus rien de comparable au tandem en parachute, la douceur étant la méthode normale de posé en tandem biplace parapente. Le biplace se pratique à pied en été à