Ligne C du RER d'Île-de-France

RER C
Une rame Z 20900 en livrée Transilien sur le pont Rouelle à Paris.
Une rame Z 20900 en livrée Transilien sur le pont Rouelle à Paris.
Carte

RéseauRéseau express régional d'Île-de-France
Transilien Paris-Nord & Paris Rive-Gauche
Ouverture
Dernière extensionProlongement de Montigny - Beauchamp à Pontoise
Dernière modificationSuppression de la branche Argenteuil - Ermont - Eaubonne
TerminusC1 Pontoise
C2 Massy - Palaiseau
C3 Montigny - Beauchamp
C4 Dourdan - La Forêt
C5 Versailles-Château-Rive-Gauche
C6 Saint-Martin-d'Étampes
C7 Saint-Quentin-en-Yvelines
C8 Versailles-Chantiers
C10 Juvisy
C12 Pont de Rungis - Aéroport d'Orly
ExploitantSNCF
Conduite (système)Conducteur
Matériel utiliséZ 5600
(33 éléments)
Z 8800
(35 éléments au 27/08/2015)
Z 20500
(47 éléments au 09/10/2017)
Z 20900
(54 éléments)
Dépôt d’attacheLes Ardoines, Trappes
Points d’arrêt84
Longueur187 km
Distance moyenne entre points d’arrêt2 160 m
Jours de fonctionnementTous les jours
Fréquentation
(moy. par an)
140 millions
4e/5
Lignes connexesTransilien Transilien
Lignes Transilien
(RER)(A) (B) (C) (D) (E)
TransilienLigne H du Transilien Ligne J du Transilien Ligne K du Transilien Ligne L du Transilien Ligne N du Transilien Ligne P du Transilien Ligne R du Transilien Ligne U du Transilien
(T)(4) (11)
Secteurs Transilien
(Paris-Nord, Paris-Est, Paris Sud-Est, Paris Rive-Gauche, Paris-Saint-Lazare)

La ligne C du RER d'Île-de-France, plus souvent simplement nommée RER C, est une ligne du réseau express régional d'Île-de-France qui traverse l'agglomération parisienne, avec de nombreux embranchements. Elle relie à l'ouest Pontoise, Versailles-Château-Rive-Gauche et Saint-Quentin-en-Yvelines d'une part, et au sud Massy - Palaiseau, Dourdan et Saint-Martin-d'Étampes, ainsi que Versailles-Chantiers par un tracé quasi circulaire, en passant par le cœur de Paris.

Bien qu'ouverte par étapes à partir de 1979 (jusqu'en l'an 2000), la ligne n'est officiellement devenue RER C que depuis 1980. Auparavant, elle est dénommée Transversale Rive Gauche[1].

La ligne C est, avec 187 kilomètres, la seconde plus longue ligne du réseau. En 2009, elle voyait circuler quotidiennement 531 trains et 490 000 voyageurs[2], soit 100 000 de plus que l'ensemble des huit cents TGV français[3]. En 2012, sa fréquentation atteint 540 000 voyageurs par jour[4]. Entièrement exploitée par la SNCF, elle possède de nombreux arrêts, en particulier dans Paris intra-muros, ce qui, combiné à une infrastructure généralement ancienne, la rend peu performante sur ses tronçons parisiens. Desservant plusieurs monuments et musées, elle est la ligne de RER la plus fréquentée par les touristes, qui représentent 15 % de son public[3]. Elle est de loin la plus difficile à exploiter avec ses très nombreuses branches : le moindre incident sur l'une d'elles peut perturber le trafic sur le tronc commun. Elle est gérée par la région SNCF Paris Rive-Gauche sauf pour le tronçon Porte de Clichy - Pontoise qui l'est par la région Paris-Nord.

Sommaire

Plan de la ligne.
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