Jean-René Bernaudeau

Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Bernaudeau.
Jean-René Bernaudeau
Critérium du Dauphiné 2013 - 4e étape (clm) - Bernaudeau 1 (cropped).JPG

Jean-René Bernaudeau lors du Critérium du Dauphiné 2013

Informations
Naissance
Nationalité
Équipe actuelle
Direct Énergie (manager général)
Équipes professionnelles
1978-1980 Renault-Gitane
1981-1982 Peugeot
1983 Wolber-Spidel
1984 Système U
1985-1988 Fagor
Équipes dirigées
1995 Castorama
2000-2002 Bonjour
2003-2004 Brioches La Boulangère
2005-2008 Bouygues Telecom
2009-2010 BBox Bouygues Telecom
2011-2015 Europcar
2016- Direct Énergie
Principales victoires

1 classement annexe de grand tour
Leader du classement du meilleur jeune Meilleur jeune du Tour de France 1979
1 étape sur les grands tours

1 étape du Tour d'Italie ( 1980)

Jean-René Bernaudeau, né le à Saint-Maurice-le-Girard ( Vendée), est un coureur cycliste français, professionnel de 1978 à 1988, et un directeur sportif. Il dirige à compter de 2016 l'équipe Direct Énergie, équipe professionnelle qu'il a créée en 2000 (initialement sous le nom "Bonjour"), après avoir créé en 1991 l'équipe amateur Vendée U.

Carrière de coureur cycliste

Jean-René Bernaudeau entre au début de sa carrière de coureur dans l' équipe cycliste Renault, dirigée par Cyrille Guimard. Il se révèle rapidement comme un espoir très prometteur, gagnant en 1978 le trophée Promotion Pernod du meilleur coureur français de moins de 25 ans, et en étant le meilleur coéquipier de Bernard Hinault, son aîné de deux ans, lors des victoires de celui-ci sur le Tour d'Espagne 1978 - qu'il termine pour sa part 3e à l'âge de 21 ans -, le Tour de France 1979 - où il est 5e et maillot blanc -, et le Tour d'Italie 1980 [1].

La deuxième partie de sa carrière est plus difficile. Il devient en 1981 le leader de l' équipe Peugeot, mais n'arrive pas à confirmer dans les grands tours. Coureur à panache, son profil de rouleur moyen et de bon grimpeur, mais aussi de descendeur exceptionnel, lui permettent surtout d'engranger des succès en début de saison. Il remporte ainsi le Grand Prix du Midi libre en 1980, 1981, 1982 et 1983 et termine second en 1986.

Il termine sa carrière comme capitaine de route de l' équipe Fagor.