Gare de Marseille-Saint-Charles

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Marseille-Saint-Charles
image illustrative de l’article Gare de Marseille-Saint-Charles
La façade de la gare.
Localisation
PaysFrance
CommuneMarseille
QuartierSaint-Charles
AdresseSquare Narvik
13232 Marseille Cedex 1
Coordonnées géographiques43° 18′ 13″ nord, 5° 22′ 47″ est
Gestion et exploitation
PropriétaireSNCF
ExploitantSNCF
ServicesEurostar, Thalys, TGV Lyria, AVE, TGV, Ouigo, Thello, Intercités, TER, Service auto-train
Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s)Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles
Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière)
Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble)
Marseille-Saint-Charles à Marseille-Joliette
L'Estaque à Marseille-Saint-Charles
Voies16
Transit annuel12 206 077 voyageurs (2016)
Altitude49 m
Historique
Mise en service1848
Protectionoui
Correspondances
MétroMétro de MarseilleLigne 1 du métro de MarseilleLigne 2 du métro de Marseille
AutobusAutobus de MarseilleLigne 49 Ligne 52 Ligne 82S 
Bus Transmétropole
FluobusBus de nuitBus de nuit 521Bus de nuit 533Bus de nuit 582
AutocarCartreize
LER Provence-Alpes-Côte d'Azur

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Marseille-Saint-Charles

Géolocalisation sur la carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur

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Marseille-Saint-Charles

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(Voir situation sur carte : Bouches-du-Rhône)
Marseille-Saint-Charles

Géolocalisation sur la carte : Marseille

(Voir situation sur carte : Marseille)
Marseille-Saint-Charles

La gare de Marseille-Saint-Charles est une gare ferroviaire française, la principale de l'agglomération de Marseille. Cette gare en cul-de-sac a été construite par l'ingénieur Gustave Desplaces[1] sur le rebord d'un plateau proche du centre-ville, antérieurement occupé par des « campagnes » (propriétés rurales). Une première inauguration de bâtiments provisoires eut lieu le pour la Compagnie du chemin de fer d'Avignon à Marseille ; la gare « définitive » ne fut terminée que plusieurs années plus tard[2].

Elle communique avec le centre-ville par un escalier monumental, construit en 1925.

La gare Saint-Charles est, depuis longtemps, un point de passage des voyageurs à destination de la Corse et de l'Afrique, jadis également du Moyen-Orient et de l'Asie. Ils embarquent, soit sur un paquebot de croisière, soit sur un ferry-boat, au bassin de La Joliette. Les voyageurs, arrivant principalement du nord de l'Europe, de Paris et de la Grande-Bretagne, peuvent effectuer une halte d'une nuit dans les nombreux hôtels édifiés sur le boulevard d'Athènes.

Son trafic est passé de 7,1 millions de passagers annuels en 2000 à 11,5 millions en 2013 notamment dû à l'effet TGV mettant Marseille à h de Paris, h 40 de Lyon et h 50[3] de Lille.

Situation ferroviaire

Gare en impasse et de bifurcation, Marseille-Saint-Charles est située au point kilométrique (PK) 862,125[4] de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, et au PK 444,084[4] de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble). Elle est également l'origine de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière) et de la courte ligne de Marseille-Saint-Charles à Marseille-Joliette ; cette dernière est désormais officiellement dénommée ligne de L'Estaque à Marseille-Saint-Charles. L'altitude de la gare est de 49 m.