English Electric Canberra

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English Electric Canberra B.6
Vue de l'avion.
Un English Electric Canberra au roulage

ConstructeurDrapeau : Royaume-Uni English Electric
RôleBombardier
StatutRetiré du service
Premier vol
Mise en service
Date de retrait
Nombre construitsEnviron 1 430
Équipage
3
Motorisation
MoteurRolls-Royce Avon R.A.7 Mk.109
Nombre2
TypeTurboréacteurs
Poussée unitaire36 kN
Dimensions
vue en plan de l’avion
Envergure19,51 m
Longueur19,96 m
Hauteur4,77 m
Surface alaire89 m2
Masses
À vide9 820 kg
Avec armement21 000 kg
Maximale25 000 kg
Performances
Vitesse maximale933 km/h (Mach 0,88)
Plafond15 000 m
Vitesse ascensionnelle1 020 m/min
Rayon d'action1 300 km
Armement
Interne900 kg de charge (bombes, réservoirs, etc.)
Externe2 700 kg de bombes, ou un pack contenant 4 canons de 20 mm

L'English Electric Canberra est le premier bombardier à réaction conçu par le Royaume-Uni, juste après la Seconde Guerre mondiale. Dérivé en versions de reconnaissance ou d'appui feu, il a été construit à plus de 1 400 exemplaires de 27 versions différentes, utilisés par une quinzaine de pays. L'Australie et les États-Unis l'ont produit sous licence. Aux États-Unis, l'avion est dénommé Martin B-57 Canberra et des versions spécifiques ont été développées par ce pays.

Le Canberra aura connu une carrière d'une durée rare pour un avion militaire : alors que les premiers exemplaires ont été mis en service en 1951, cet avion était encore à l'inventaire de plusieurs armées de l'air au début du e siècle, bien qu'en nombre limité. Le Royaume-Uni et l'Inde l'ont utilisé respectivement jusqu'en 2006 et 2007.

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